Prawo pracy - od 1 stycznia wyższe diety
Dodano 03 stycznia 2006, wpis archiwalny Zmiany te wprowadzają dwa rozporządzenia ministra gospodarki i pracy z 14 września 2005 r. (Dz. U. nr 186, poz. 1554 i 1555). Jedno nowelizuje rozporządzenie z 19 grudnia 2002 r. w sprawie wysokości oraz warunków ustalania należności przysługujących pracownikowi zatrudnionemu w państwowej lub samorządowej jednostce sfery budżetowej z tytułu podróży służbowej na obszarze kraju (Dz. U. nr 236, poz. 1990 ze zm.), a drugie - to dotyczące podróży zagranicznych (Dz. U. nr 236, poz. 1991 ze zm.).Zasady rozliczania podróży służbowych ustalone w tych rozporządzeniach, choć odnoszą się bezpośrednio do pracowników sfery budżetowej, są stosowane powszechnie, chyba że pracodawcy wprowadzili inne regulacje zakładowe.
Wedle tych reguł rozliczają się i otrzymują zwrot wydatków na podróże służbowe także zleceniobiorcy, członkowie różnych komisji i ciał doradczych.
Wzrost diety krajowej, choć niewielki, bo tylko o 1 zł, powoduje, że automatycznie wrosną pochodne od niej:
- ryczałt na przejazdy komunikacją miejscową - do 4,40 zł za każdą rozpoczętą dobę podróży służbowej (aktualnie 4,20 zł),
- ryczałt na każdy nocleg, gdy pracownik nie miał zapewnionego noclegu bezpłatnego i nie przedstawił rachunku za hotel - 33 zł (aktualnie 31,50 zł).
Są zmiany w wysokości niektórych diet zagranicznych i górnych limitach wydatków na hotele (poprzednie obowiązywały od 1 stycznia do 31 grudnia 2005 r.). Zmiany w nowej ich tabeli, obejmującej wszystkie kraje świata, są w sumie niewielkie. Podróżujący służbowo do niektórych krajów (m.in. do Rosji, na Ukrainę, Łotwę, do Chin, Egiptu) otrzymają wyższe diety albo będą mogli więcej wydać na hotel. Zmiany polegają też na ustaleniu w euro diet i limitów w odniesieniu do niektórych krajów podawanych dotychczas w USD (m.in. Rumunia, Albania, Mołdowa, Słowenia, Libia, Litwa).
W obu rozporządzeniach o podróżach służbowych nie będzie się już od 1 stycznia 2006 r. podawało stawek za kilometr przebiegu samochodów, motocykli i motorowerów używanych za zgodą pracodawcy do odbycia podróży służbowej. Odsyłać one będą do przepisów wydanych na podstawie art. 34a ustawy z 2001 r. o transporcie drogowym. Chodzi w praktyce o rozporządzenie ministra infrastruktury z 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy (Dz. U. nr 27, poz. 271 ze zm.), które zawierało dotychczas takie same stawki za kilometr przebiegu jak rozporządzenia o delegacjach służbowych krajowych i zagranicznych.
(Źródło informacji: Rzeczpospolita)